液化石油气汽车槽车安全检查表
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8 s5 I* r4 n- h* j5 y5 d9 B' V: u 说明
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8 J$ h- b* h# \5 _ N* n# [ 液化石油气汽车槽车的刹车、方向机、喇叭及信号灯、压力表、温度计、满载报警系统等安全装置必须齐全完好,灵敏可靠。1 t! b! P3 x" q# R
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经常检查罐体有否缺陷和槽车接地链导电的连续性是至关重要的,严格掌握充装量,定期检验充装秤,杜绝充装过量现象。槽车严禁遇明火或受热源烘烤、阳光曝晒,以免超温超压而发生事故。不合格的槽车不得充装使用。' J* q8 ~" l2 U; z! B+ y0 N5 F
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1 设备检查& ]4 P& @( U! C: N$ P4 J
# g+ ?4 ~1 C* W+ A: y/ F: ~" { 1.1 槽车必须有总图和主要部件图、产品说明书、受压元件强度计算书、质量证明书、产品合格证。
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1.2 罐体焊缝不得有裂纹、气孔、弧坑和可见的夹渣。$ a5 y. j: ~# M, s2 e0 g
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1.3 罐体上设入孔,其直径不小于400mm。( y. f3 ] u4 J& ]
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1.4 罐体上有液相管床和气相管床,焊接牢固,使之在运输中不因运输介质的冲击而变形失效。
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, p$ _( O) q% p6 m: T; d, J0 P8 Y 1.5 防冲板与罐体连接牢固。
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" q: r0 P! d- u7 _ 1.6 罐体固定在汽车底座上的半拖式槽车,其罐体上V形支座应用螺栓、螺母与汽车底盘大梁连接牢固可靠,并有防松动、防震措施。! e7 K5 d, H. S3 A1 i. J2 e, c4 p
% j5 U/ _- l8 w4 y1 E% a7 Z 1.7 驾驶室后窗封闭,室内应装设液化石油气压力表,温度计和满载警报系统。顶外有红灯信号。
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4 \2 \) m5 }9 I. f: N/ O5 U 1.8 槽车必须至少装设一套液面测量装置,一般装设磁浮筒式和固定管式液面计各一套。当两套液面计同时使用时,若其中一套损坏或失灵,应立即修复;若两套同时失灵,应立即停止使用槽车。
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# ?, a! J6 H+ x5 [. i9 c* d" B 1.9 磁浮筒式液面计必须动作灵敏、可靠,所指示液面的高度与罐体内液面高度一致。+ F6 k/ ^: M0 g! K, K' x* ?
% G6 B6 U9 h; S7 S" W 1.10 表盘刻度应涂色带:黑色带区为零位区,绿色带区为正常充装区,黄色带区为充装注意区。
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1.11 仪表表面清晰,表面外应有表盖,开启灵活,关闭可靠。6 w% b' P) P" l' g# Y& Y- ]
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1.12 固定式液面计应齐全、完好、安装正确,固定牢靠。角阀与阀座、液面计与接管法兰连接应可靠,密封良好,无泄漏,计量正确。
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& D! {+ f! ^8 K6 a 1.13 角阀动作灵敏可靠。阀瓣与阀座及阀杆、阀体与填料接触处应保持气密,无泄漏。 @( M+ a0 E9 A6 r$ \
+ i! X- J. f( ]" ]5 n 1.14 槽车罐体顶部气相室间必须装设一个以上内置式弹簧安全阀,气体排口应在罐体上方,并检验铅封,动作灵敏可靠。) g& J- f; d! {0 S7 X
5 N6 X8 e. m3 [$ s 1.15 温度计测量范围为-40°~+60℃。精确度不低于1.5级。6 P( ~$ o: l' G9 a B
( U" j, r2 Z: l6 X 1.16 压力表精度不低于1.5级,最高工作压力处有红色标迹线。
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' q6 h' D% q, s8 B2 ^ 1.17 温度计、压力表应灵敏、准确、可靠。
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1.18 紧急切断阀完好,动作灵敏可靠,能在发生大量泄漏或火灾的10s内确实关闭。易熔塞禁止用非标准合金制造的易熔塞代替,并保证在70±5℃的温度下熔化而关闭紧急切断阀。
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1.19 手摇泵、液压管路、远控截止阀等液压控制系统应完好,灵敏可靠,液压管路畅通密封良好,内、外无泄漏。
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1.20 球阀和快速接头应完好,灵敏可靠,无泄漏。/ S, \1 z, G9 ^/ T6 a$ A, n! p
2 C: l# I" F2 _6 z3 s 1.21 阀门箱与汽车底盘连接牢固,可靠,箱门开门灵活,无卡阻现象,并有闭锁装置,关闭严密,箱内清洁无杂物。2 L6 I g; r, z" `$ Z, A
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1.22 接地链应装在汽车底盘尾部,且与车梁固定牢靠,并保持导电连续性。
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* l$ B2 j1 A( r1 Y: x1 y( u ]7 J6 A 1.23 槽车应备有静电导线,且两端装有线夹。装卸作业时,必须用静电导线将槽车与接地极相连接。
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1.24 装卸软管完好、耐油、无裂纹,破损和老化现象。1 `. [" {4 k& r( \
, ~. [3 G. V, @0 E# u* C 1.25 有防止产生火花的铜合金工具、止漏夹、备有不超过12V的低压防爆灯或防爆电筒。
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2 行为检查
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2.1 驾驶室和押运员应凭证操作。
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2.2 槽车应按指定位置停车,用手制动器制动,熄灭发动机。停车有滑动可能时,车轮下应加固定块。1 r$ Y' e, J1 t' [3 I
* k/ s! r; [- ?: f K( a 2.3 槽车进入液化石油气站时,必须提起拖地的接地链。+ M/ u7 t( g0 y
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2.4 液化站严禁烟火,使用不产生火花的工具和用品,装卸作业前应用静电导线将槽车与地面站接地板相连。' B1 l# z" }/ l& i& F, P
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2.5 槽车充装不得超量。
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- Z. ~) J! c3 P 2.6 槽车罐内液体不得卸尽,至少应当有5N/cm2以上剩余压力。
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2.7 驾驶员和押运员不得同时远离槽车。
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6 c; n: e+ I% R, F) n" U% d, ] 2.8 不得停靠在机关、学校、厂矿、医院、桥梁、仓库和人口密集处。
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2.9 途中停车超过6h,应与当地公安部门联系,按指定点停放。
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( N6 f+ z- R6 i' z, G 2.10 槽车行驶按公安、交通部门规定的时间,路线和车速行驶。
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; `8 d3 l+ w) ~0 A( R" j Z! J; N 2.11 槽车不准拖带挂车,或携带易燃、易爆危险品。" B {0 h! D) ^) ^
9 m0 }6 u8 w8 x, c1 b; r$ o 2.12 槽车不得超高。过遂道、涵洞、立交桥时,应限速行驶。
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2.13 200km以上长途运输的槽车应有两名驾驶员。禁止他人搭乘,车上严禁烟火。
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: Q: _/ [2 r* K# y! E 2.14 槽车因液化气大量泄漏而起火,应采取紧急止漏和灭火措施,并立即向公安消防部门报警,车辆移到不危险周围处,尽力使罐体冷却降温,迅速扑灭。; c/ R3 G8 e' C# }3 G, h D: W
6 C! p+ ~/ b9 i, ]4 J- | 3 作业环境
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3.1 槽车上配备灭火器材应齐全,5kg以上的干粉灭火器或4kg以内的“1211”灭火器不得少于两只。
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& w$ m% i" l7 p) t4 j+ s- H& Q/ B; a$ e- c 3.2 罐体的梯子,平台座前后围栏齐全完好牢靠,平台应有防滑措施。9 j7 m; M7 P! _- k' c
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3.3 槽车罐体外表应涂银灰色,罐体四周的水平中心线处涂宽不小于150mm的红色带,罐体两侧中央部位,应有“严禁烟火”红字。其余部分涂色:安全阀——红色;液相管阀门——银灰色;其它不限。8 {5 d, I% h7 y$ g8 N8 s5 i
0 [6 U' Q" x J/ e) A D 3.4 停车位置通风良好,10m内无明火建筑物,夏季有遮太阳光措施,防止爆晒。 |
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